Предназначено  для  автоматического  подключения/отключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля. Автономный режим работы аккумуляторов позволяет использовать второй аккумулятор для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы, лебедка и т.п. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя.
Представляет собой мощное поляризованное бистабильное реле с блоком управления (БУ).
БУ осуществляет индикацию уровней напряжения аккумуляторов и управление режимом работы реле.
В устройстве предусмотрена ручная установка уровней срабатывания реле, а также выбор режима индикации и режима работы дополнительной АКБ.
Подключение и отключение второй батареи происходит автоматически, в соответствии с диаграммой (рис.2) в зависимости от настройки (Uвкл.>Uвыкл. или Uвкл.Для принудительного включения устройства предусмотрена кнопка «On». Принудительное включение используется при подключении дополнительных устройств большой мощности (лебедки, дополнительное освещение) или при запуске двигателя в холодное время года.
Применяется на автомобилях, а также на морских судах с напряжением бортовой сети 12В.
В комплект поставки входят блок управления, бистабильное реле в сборе с изоляторами, кабелем и держателями с предохранителем 2А.
ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
1 Установка и подключение
1.1 Отключить провод «массы» от аккумулятора!
1.3 Выбрать место, подходящее для установки и визуального контроля БУ.
1.4 Вскрыть отверстие диаметром 52мм и зафиксировать в нем корпус БУ с помощью гайки.
1.5 Произвести соединения в соответствии со схемой (рис.1), используя провода сечением не менее 25мм²
Настройка
В устройстве предусмотрены 5 настроек:
1. «Uon» - напряжение включения
2. «UoF» - напряжение выключения
3. «ind» - режим индикации
«on» - индикаторы включаются/выключаются при автоматическом включении/выключении реле
«On» - индикатор(ы) всегда включены
«OFF» - индикатор(ы) всегда выключены
4. «2bt» - режим работы второй АКБ
«On» - вторая АКБ подключается в зависимости от напряжения или принудительно
«OFF» - вторая АКБ никогда не подключается, её индикатор не светится
5. «ion» - режим индикации включенного реле (мигание точки в правом разряде)
«On» - включено
«OFF» - выключено
Доступ к настройкам осуществляется с помощью кнопки “М”.
[РР] > Включение индикаторов на 5с (если не включены)
[РР]   - рабочий режим
[РН]   - режим настройки
>>>   - удержание более 2с
>   - короткое нажатие
- изменение по «кольцу»
Отсутствие нажатий в течении 10с - сохранение настроек и возврат в рабочий режим.
Примечание. Устройство работоспособно при условии настройки Uвкл.≠Uвыкл.

Технические характеристики:

Дискретность установки, В - 0,1
Номинальное напряжение, В - 12
Напряжение включения, В - 7,0-17,0
Напряжение выключения, В - 7,0-17,0
Максимальный ток коммутации, А - 400
Номинальный ток, А - 250
Ток потребления, не более, мА - 10
Предохранитель (F), 2шт., А - 2
Время задержки включения/выключения, с - 6
Длина соединительных проводов, не более, м - 3
Посадочный диаметр корпуса блока управления, мм - 52
Присоединительные резьбовые клеммы - M8
Степень защиты - IP64
Габаритные размеры блока управления, мм - Ø62х48
Габаритные размеры реле, мм - 105х73х64