1 Установка и подключение
1.1 Отключить провод «массы» от аккумулятора!
1.2 Закрепить устройство на кузов автомобиля в непосредственной близости от аккумулятора.
1.3 Произвести соединения в соответствии со схемой, используя провода сечением не менее 25мм².
2 Настройка
В устройстве предусмотрены 5 настроек:
1. «Uon» - напряжение включения
2. «UoF» - напряжение выключения
3. «ind» - режим индикации
«on» - индикаторы включены при включенном реле
«On» - индикатор(ы) всегда включены
«OFF» - индикатор(ы) всегда выключены
4. «2bt» - режим работы второй АКБ
«On» - вторая АКБ подключается в зависимости от напряжения или принудительно
«OFF» - вторая АКБ никогда не подключается, её индикатор не светится
5. «ion» - режим индикации включенного реле (мигание точки в правом разряде)
«On» - включено
«OFF» - выключено
Доступ к настройкам осуществляется с помощью кнопки “М”.
[РР] > Включение индикаторов на 5с (если не включены)
[РР] >>> [РН] «Uon» ▬ [ТЗ] >>> «UoF» ▬ [ТЗ] >>> «ind» ▬ [ТЗ] >>> «2bt» ▬ [ТЗ] >>> «ion» ▬ [ТЗ]
˅ ˅ ˅ ˅ ˅
O O O O O
[РР] - рабочий режим
[РН] - режим настройки
[ТЗ] - текущее значение
>>> - удержание более 2с
>, ˅ - короткое нажатие
▬ - отпускание
O - изменение по «кольцу»
Отсутствие нажатий в течении 10с - сохранение настроек и возврат в рабочий режим.
Примечание. Устройство работоспособно при условии настройки Uвкл.≠Uвыкл.
Технические характеристики:
Название Показания
Напряжение настройки, В 12
Максимальный ток, А 400
Номинальный ток, А 250
Ток потребления, мА 4
Напряжение включения, В 7-17
Напряжение выключения, В 7-17
Время задержки включения/выключения, с 6
Масса, г 325
Присоединительные резьбовые клеммы М8
Степень защиты реле IP64